据MiningWeekly报道，多伦多上市企业艾芬豪矿业公司（Ivanhoe Mines）执行主席罗伯特·弗立德兰（Robert Friedland）在开普敦举办的第三十届非洲矿业大会（African Mining Indaba）上发表演讲时称，要帮助解决世界气候变化问题，非洲尚有大量工作要做。
这是弗立德兰连续第三十次在Indaba上发表演讲。每次演讲中，他都强调全球需要应对全球变化，即使非洲环境破坏最小，但非洲年轻人也要在拯救地球行动中发挥关键作用。
2023年，人类经历了有记录以来最高温天气。
弗立德兰对全场观众说，“这不是开玩笑，高温天气还会再来”。
在当前环境下，世界最重要的商品不是铜，而是“我们这个星球上最有价值商品”——水，地球上淡水仅占水资源量的2.5%，人类面临迫在眉睫的水危机。
艾芬豪矿业公司正在推进南非布什维尔德杂岩体北翼普拉特瑞夫（Platreef）铜镍铂钯金矿开发，在刚果（金）勘探开发卡莫阿-卡库拉（Kamoa-Kakula）铜矿，并升级改造基普什（Kipushi）铜锌银锗矿。
“当我们在南非干旱地区勘探时可以发现更多的水，采矿业应参与农业发展”。
弗立德兰说，“事实上，重要的是如何将农业与我们的采矿业相结合。一种途径是在我们矿山周边发展农业”。
气温每升高一度将导致农业减产2%。
尽管美国《通胀削减法案》安排了3万亿美元的资金应对气候变化，但两家汽车公司斯特兰蒂斯（Stellantis）和丰田却抨击了美国政府的电动汽车计划，他们认为开采电动汽车所需原材料会破坏环境。
“可再生能源技术完全是金属密集型。一辆普通电动车矿物消耗量是传统汽车的6倍。一个海上风力发电厂矿物消耗量是燃气车的9倍。这是一个巨大的无底洞”，弗立德兰说。
“这也是为什么水下电缆价格如此昂贵的原因”，他在演讲中展示了一组庞大的铜质水下电缆。
“仅海上风电到2030年铜线圈市场就达2670亿美元。现在我们谈一下电网，这个数字更加惊人”。
“我们需要投资21万亿美元来更新长达8000万公里的电网线”。
“如果每个人同时给特斯拉电车充电，那么电网将崩溃。因此，需要对整个电网进行升级。那么，电网由什么组成？金属！”。
“人类历史上已经开采了7亿吨铜，未来20年还需要再开采7亿吨铜”。
“这种金属从哪里来？我们又该如何开采？”
“事实上，美国政府有关部门甚至没有将铜列为关键原材料。我们需要高度重视未来铜需求”。
“受到巴拿马铜矿环境问题和其他事件的影响，仅今年就损失了100万吨的铜供应量”。
“目前铜价根本不足以支撑拉丁美洲建造大型铜矿。问题是水从哪儿来？”
他质疑到：“令人费解的是全球铜价是一样的。一些铜造成了环境污染，而另外一些铜为清洁生产，铜价怎们能一样呢？”。他指出，刚果（金）正在用水电生产铜，而非洲是铜的主要产地。
2050年要达到净零排放，避免气温升高1.5℃，全球每年需要投入2.7万亿美元。
弗立德兰强调，全球30%的铜供应来自冲突和战争不断的非洲，这个大陆对于人类发展至关重要。
